行动中型MPV市聚积的新成员RINA最新番号，传祺E8 PHEV上市之后获取了市集以及消耗者的认同，天然说月销量独一2967台，但也曾跨越了中型MPV市聚积的热点车型奥德赛，同期亦然系数中型MPV市聚积销量最高的一款车。与此同期，为了给消耗者提供更多的选拔，传祺E8推出了价钱相对更低的荣耀系列。比拟之下，这台荣耀系列的传祺E8仅售16.68万元起，比传祺E8 PHEV低廉了4.3万。

那么关于这台传祺E8荣耀系列的外不雅缠绵来说，其实它与PHEV版块的传祺E8大差不差，但两者之间的辨识度如故比较高的，因为传祺E8荣耀系列上的是蓝牌，况兼莫得充电口。从缠绵角度来看，不管是传祺E8 PHEV如故这台性价比更高的荣耀系列，都巧合营造出可以的年青前锋感，举例前脸检朴化措置的进气格栅，以及造型个性的日行灯带，再结合上车尾可以与车标同期亮起的皆集式尾灯，进一步的莳植了整车的当代科技感。

而从其它功能成立上看，传祺E8荣耀系列的初学版成立并不丰富，不外在价钱贵1.3万元的车型上可以看到好多丰富的成立。举例车身外部的双侧电滑门，以及分段式可开启的全景天窗、自允洽遐迩光灯和前排多层隔音玻璃等等。除此除外，还有零重力座椅，以及前排座椅透风加热和一二排座椅电动调遣等等，这些都是1.3万元差价中新增的成立。再加上50W功率的手机无线充电、L2级提拔驾驶系统RINA最新番号，以及电动后尾门，进一步的莳植了用户的用车体验。

从空间上看，天然说传祺E8荣耀系列是中型尺寸的MPV，但2930毫米的轴距如故巧合给到可以的空间线路。不外需要珍爱的是，受限于价钱的影响，是以传祺E8荣耀系列的座椅舒规章照实莫得那些二三十万车型的航空座椅那么自负，可是从整车的功能性上来讲，传祺E8荣耀系列如故可以给到很好的乘坐体验。比方以上提到的零重力座椅，以及它的第三排座椅可以已毕前后翻折，从而打造一个垂纶不雅景的临时坐台。

临了在能源系统方面，传祺E8荣耀系列接受了油电搀杂能源的结构形势，是以当车速达到80公里/小时之后，你会彰着感受到前机舱内发动机传来的杂音。不外有一说一，140匹马力的2.0L发动机结合上134kW功率的初始电机，如故可以给到可以的加快体验，即等于车内满员的状况，也不会显得太过困顿。再就是油耗方面，该车的百公里详细油耗基本上是保抓在6L左右，若是你的驾驶俗例比较激进，那么可能会去到7L/100km。不外举座来看，传祺E8荣耀系列也算是比较省油的一台MPV。

裁剪总结

通过通俗的试乘试驾体验之后，其实荣耀系列与PHEV版块的主要差距就是能源系统，荣耀系列接受的是油电搀杂能源版块，而且不巧合享受绿牌车的上风。可是话又说总结，天然莫得绿牌车的一些权限，但16.68万元起的价钱RINA最新番号，以及活泼且够大的空间线路和可以的燃油经济性，这些关于思买经济实用的家用MPV的用户来说照实诋毁常重要的几大成分。是以总的来说，若是你不介意居品的保值率，况兼对广汽传祺品牌保抓饱和信任的格调，那么你就可以在中型MPV当中选拔这台传祺E8荣耀系列用来闲居接送太太孩子，以及家里的父老。