王人说德系车的底盘质感高等，然而好意思系车也不差啊，福特、凯迪拉克、别克、雪佛兰等品牌旗下的车型王人有着可以的悬架调校，底盘质感塌实踏实【WSS-215】おしゃれ読モ AVデビュー RENA2012-10-05ワープエンタテインメント&$So120分钟，能给东谈主带来鼓胀的驾驶信心，我以为好意思系车的底盘质感并不比德系车差，致使在一些方面还更有上风。

雪佛兰探界者就传承了好意思系车“底盘塌实”的秉性，再加上在同级车型中很有上风的售价和充沛的能源输出，产物力如故很可以的。

探界者定位中型SUV，售价18.49-23.99万元，看似价钱较高，本体上，它的优惠力度并不小，优惠完之后的本体价钱让它全系车型的价钱王人在20万元以内。

外不雅策画方面，我个东谈主并不是很赏玩，总以为它的外不雅造型不相宜我方的审好意思不雅，尤其是车侧部分的策画，嗅觉更像一辆SUV和皮卡的羼杂体，尾厢就仿佛硬生生按上去的，短少策画感。

不外在能源方面，这款车却可圈可点，它提供1.5T+6AT和2.0T+9AT的能源总成，1.5T是169马力/250牛·米的账面数据，2.0T是237马力/350牛·米的账面数据。我一直不推选1.5T车型，除了那些对价钱格外明锐的滥用者外，其余的我王人提议探讨2.0T车型，其实这两个版块的价钱各异并不大，但是能源输出各异却很大，1.5T有些不够用，2.0T就绰绰过剩了。油耗方面，2.0T车型要比1.5T车型更省油，1.5T的WLTC详尽油耗7.4L/100km，而2.0T车型的WLTC详尽油耗为7.01L/100km，这就讲解1.5T发动机如实有些“小马拉大车”。

底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，结构一般，不外调校水平较高，领有可以的动态体验。

还有少量让我很不睬解，探界者定位中型SUV，然而它的举座尺寸却不足好多紧凑型SUV，具体来看，它的长宽高分别为4646毫米、1843毫米和1688毫米，轴距为2725毫米，严格酷爱上，它的尺寸更相宜紧凑型SUV，不外目下隔离级别的要领不是很严格，有的是按照长度来隔离，有的是按照轴距来隔离，还有环球探岳，亦然相同的情况，它们真的凿水平更接近紧凑型SUV，而不是中型SUV。

内饰方面，莫得什么好说的，鄙俚的不可再鄙俚了，全系车型连个液晶面貌盘王人莫得，标配车型是8英寸中控屏幕，其余车型是10英寸中控屏幕，放到目下的“大彩电”时期，如实有些不够看。

不外在功能方面，如故很全面的，系统援救高德舆图、语音识别戒指、车联网、手机控车和OTA升级等，还可以通过CarPlay和CarLife功能连结智高东谈主机。该车全系标配全景天窗、真皮所在盘和皮质座椅，树立方面也可以。

空间方面，不可说浩繁，然而也不褊狭，可以用“够用”来描绘，况兼它的后排座椅还援救靠背调养，念念要坐直一些，或半躺的姿态王人可以。后备箱容积也很有上风，放倒后排座椅后很平整，可以运送大件物品。举座来看，探界者家用如故莫得问题的。

销量方面，咱们可以看一下探界者近3个月的销量数据，它在5、6、7月分别售出了140台、114台和83台，销量情况阻截乐不雅，可以用“卖不动”来描绘。

这款车为何卖不动呢？

1、新能源汽车的冲击。目下的燃油汽车不是很好卖，电车的阛阓渗入率在7月份一经达到了51.1%，这就意味着，燃油汽车一经丧失了51.1%的阛阓份额。

2、雪佛兰推出了探界者Plus，它是一辆插混汽车，价钱比探界者贵不了些许，例必会分流探界者的销量。

3、探界者本身也存在问题，从它自2017年上市后，到目下王人7年了，然而这款车却从未换代，酿成了竞争力不足的情况。

我能念念到的等于这些，您还有需要补充的吗？

价钱方面，咱们获悉了一位湖南常德车主的提车价钱，它遴荐的是轻混 2.0T RS 智能拓界版，这是2.0T车型的最低配，售价21.99万元，优惠了8.6万元，裸车13.39万【WSS-215】おしゃれ読モ AVデビュー RENA2012-10-05ワープエンタテインメント&$So120分钟，落地15.23万，2.0T车型到了13万多，优惠力度并不小。临了，关于探界者，您有什么想法？