关于纯介怀用车费本、城市出行便利性，以及将来汽车保值率的年青家庭用户来说，一辆经济适用的代步车未必才是正选，而非那些市面上主流的新能源车家具。毕竟咫尺的汽车市集竞争有多浓烈【MVBD-060】M’sコスプレごっくんBEST，确信大众也齐耳染目濡看到了，方程豹-豹5可以将价钱下探到坦克300的价钱区间去竞争，比亚迪秦L DM-i也可以自降身材和大师朗逸、日产轩逸等紧凑型轿车PK，而今更是出了极氪001和007“改款堪比换代”的事情，让老车主实在措不足防。

因此在手头预算有限的年青家庭用户看来，确信以后的乘用车在订价、功能等方面会更接地气，咫尺若念念满足城市短途通勤代步刚需，当然是越经济实惠越好。继而，不少东谈主会将眼光放在袖珍代步车这一细分鸿沟中，相关过以后发现，卖得可以的代步车均价粗略齐在4-5万元摆布，而且有的连空长入安全气囊也莫得提供。

那是否意味着不到3万元的购车预算买不到一款合适的通勤代步车？还真不是，咫尺就有这样一款袖珍代步车值得一看。它即是奔腾汽车的奔腾小马，定位袖珍纯电车，指示价2.49-3.19万元。价钱亲民仅仅其一，全系标配主驾驶安全气囊和手动空调，让其在功能性和安全性方面也获取了一定的认同。

先从外不雅来看，奔腾小马在经营上使用了投合年青破钞群体的作风，前脸融入了不限定几何LED大灯组，灯体造型密致，但里面只消卤素光源，点亮后的铺光照明遵守相对一般。不外，我个东谈主还是相比观赏这种大面积撞色经营的，端倪感分明，很是了车头型面的足够和清翠。

车身侧面是从简的造型，一块香槟金侧裙饰板包覆门板底侧，三瓣式香槟金轮毂丰富了侧身的密致感。前后轮拱线条蔼然，融入了前翼子板和后翼子板的中央，给车身增添了前锋气味。车尾的经营和车头呼应，也可以说是点睛之笔，尾灯罩收受香槟色遮拦包边点缀，灯体很是了红色段状制动灯，熏黑贬责后的视觉遵守搭配高位刹车灯布局稳当主流审好意思。

内饰部分，淌若说五菱宏光MINIEV的内饰是“经典”，那么奔腾小马的内饰可能即是在“经典之上立异”的产物。掀开车门就能看到好多熟习的经营身影，包括加快踏板和制动踏板名义的“无邪图案”、旋钮式空调浪漫布局、游戏手柄风景的收音机经营等等，在姿首台的右侧上方还保留了杯槽，前排通谈收受领路式经营，进一步进步了前排的空间讹诈率。

而仅有的科技建树来自双幅式标的盘前哨的单色悬浮式液晶姿首，读数了了，但界面很传统，边框也很彰着，科技感不值一提。车内的用料以硬塑料材质为主，但通过撞色搭配，加之集中式空调出风口的经营，倒也能让东谈主产生一些澄莹好意思瞻念的嗅觉。

能源方面搭载的是一台后置后驱最大功率20kW（27Ps）、峰值扭矩85N·m的运行电机，从账面参数看，和五菱宏光MINIEV马卡龙的能源接近，是袖珍代步车的主流能源水平，平方通勤代步能源免强够用，但不稳当上高速公路行驶，提速较为逐渐。续航方面，这款车提供两套续航决策，范例续航版块配备9.4kWh电板组，CLTC工况下复旧122km纯电续航，长续航版块配备13.9kWh电板组，CLTC工况下复旧170km纯电续航。

在补能方面，全系齐不复旧快充，这少量相比无言，但好在充电功率不算小，以122km续航版块为例，充满电量需要5.2小时。同期，该车全系配备了电板低温加热系统，这使得车辆在冬季低温环境中补能也有较相识的充电遵守。

开起来发现，奔腾小马和五菱宏光MINIEV的驾驶感受止境通常，齐存在东谈主体工学经营不够好意思瞻念的问题，尤其阐述为主驾驶座椅不复旧高下诊治，这关于身高1米77以上的男性体验者来说不太友好，而且座椅靠背生硬，标的盘不复旧诊治，坐在主驾驶有种“坐在板凳上开玩物车”的嗅觉。同期因为坐垫高度较高，是以A柱会有些遮挡视线的问题。

此外，由于能源相对瘦弱，是以市区中并线超车需要预留出来的距离亦然相对较长的，转向手感缺乏，指向性一般，悬架减振遵守和座舱NVH静谧性也属于初学级水平，属于是肉眼可见用车费本的驾乘感受。但念念念念这个价钱，其实也还好，比五菱宏光MINIEV在价钱上更亲民。

写在临了

总的来说，勾通奔腾小马2.49万起售的价钱来说，这款车合座阐述还是可以的，毕竟价钱这样亲民，固然是一款低资本打造的袖珍代步车，但它的功能建树和被迫安全还是顺心到了部分家用出行场景，况且外不雅文静【MVBD-060】M’sコスプレごっくんBEST，内饰布局也相比合理，除了东谈主体工学不太好、用料一般以外，这款车开着还是相比宽解的。大众看完这款车以后有什么感想念呢？接待在评述区下方留言参谋。