7月份最新的寰宇MPV末端销量数据披露巨屌，别克GL8在7月MPV销量中以8929辆的事迹重回榜首。销量排行前五的车型辞别是别克GL8、广汽丰田赛那、腾势D9、一汽丰田格瑞维亚、广汽传祺GM8。
在MPV电动化、智能化趋势重塑商场面容的布景下，手脚国内豪华MPV商场的“常青树”，GL8再次以陆尊PHEV车型的居品实力，讲明了其在商场中的进局势位与编削才能。全新GL8陆尊PHEV其最大的亮点在于搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，有用惩办了“匮电性能下跌、驾驶品性不一致、电板安全风险”等当下插混车型的痛点，确凿作念到了“无惧匮电、全工况一条龙”。
“现在GL8 PHEV留存订单还有2万台，正加紧排产，确保高质地请托。”上汽通用汽车总司理卢晓示意，别克GL8 陆尊PHEV末端销量市欢多周环比增长，8月GL8陆尊PHEV第一周销量环比增长达45% 。
别克GL8在推出了PHEV居品后竞争力大增，末端商场上别克4S店面的GL8订单量大幅晋升巨屌，“现在GL8的车主中不仅有蓝本老车主来置换的，更有许多在对比了同级车型后聘任GL8陆尊PHEV。毕竟深耕豪华MPV依然20多年，不论是从得意、豪华、性能、续航等各方面的笼统发扬来看，MPV中最懂用户的如故GL8。”河南威佳别克4S店的细腻东谈主告诉记者，现时最大的问题即是现车费源病笃，GL8 陆尊PHEV版块的订车请托周期基本上齐在45天傍边。这也就意味着，跟着产能的爬坡、请托节拍的加速，GL8的末端销量还将会不竭抓续攀升。
